Передвижной дизельный компрессор КВ-12/12П
По запросу
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Характеристики
Тип:
Передвижной дизельный компрессор
Тип привода:
Прямой
Производительность:
12 м3/ мин
Давление, (атм):
12
Условия гарантии
Текст гарантии
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Дизельный компрессор КВ-12/12П предназначен для снабжения сжатым воздухом пневмоинструмента, пневмоприводов, оборудования по дробеструйной обработке различных поверхностей, бурового оборудования, при температуре окружающей среды в обычном исполнении от –15°С до +40°С, при специальном исполнении –35°С до +40°С.
Компрессорные установки производятся на основе винтового компрессора производства немецкой фирмы Rotorcomp. Средний срок наработки по винтовому компрессору составляет 40000 часов, при условии правильной эксплуатации компрессорной установки.
Передача мощности двигателя на винтовой компрессор осуществляется через муфту сцепления дизеля, что позволяет производить разрыв мощности при запуске дизеля в отрицательных температурах и возникновении нештатных ситуаций. Компрессорная установка КВ-12/12П оснащена системой регулирования производительности винтового компрессора, которая осуществляется посредством изменения числа оборотов дизеля и поддерживает необходимое, заданное давление в пневмосистеме потребителя сжатого воздуха.
Компрессорные установки производятся на основе винтового компрессора производства немецкой фирмы Rotorcomp. Средний срок наработки по винтовому компрессору составляет 40000 часов, при условии правильной эксплуатации компрессорной установки.
Передача мощности двигателя на винтовой компрессор осуществляется через муфту сцепления дизеля, что позволяет производить разрыв мощности при запуске дизеля в отрицательных температурах и возникновении нештатных ситуаций. Компрессорная установка КВ-12/12П оснащена системой регулирования производительности винтового компрессора, которая осуществляется посредством изменения числа оборотов дизеля и поддерживает необходимое, заданное давление в пневмосистеме потребителя сжатого воздуха.
